氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生堵料原因及解決措施因物料的因素導(dǎo)致氣力提升泵堵料主要是料潮濕引起,，特別是增濕塔濕底堵料后,，清下的潮濕物料經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入氣力提升泵后，不能被氣化送走,。中控室顯示3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值均在空載電流40%左右,，安全閥不放氣，但送料斜槽則漫料,，敲擊泵體,，聲音發(fā)悶.

1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口安全閥壓力設(shè)定值偏小

生產(chǎn)初期,，隨著磨喂料量的增加,，出現(xiàn)氣力提升泵堵料。羅茨風(fēng)機(jī)電流值在65%左右,，屬正常范圍,，但羅茨風(fēng)機(jī)出口安全閥向外排氣?，F(xiàn)場(chǎng)管道上氣壓表讀數(shù)未達(dá)到安全閥排空壓力80kPa,。重新調(diào)節(jié)安全閥壓緊絲桿后，此類堵料即可排除,。

2,、羅茨鼓風(fēng)機(jī)三角帶脫落或燒損

在三角帶磨損老化或新三角帶張緊不適合時(shí)，易使三角帶脫落或燒損,。如,，中控室畫(huà)面顯示1臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值由正常值70%左右降至空載電流40%，而另外2臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流則由70%左右上升到80%,。中控室對(duì)此報(bào)警未予注意,，切換備用羅茨風(fēng)機(jī)不及時(shí)，導(dǎo)致氣力提升泵堵料?，F(xiàn)場(chǎng)檢查則發(fā)現(xiàn)3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)出口管道上安全閥均向外排氣,，第1臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)的三角帶脫落或燒毀，電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),，從而造成另2臺(tái)風(fēng)機(jī)電流上升,。切換到備用羅茨風(fēng)機(jī)可解決問(wèn)題。

3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口逆止閥閥芯脫落,，截止閥閥片磨損

羅茨風(fēng)機(jī)出口逆止閥的作用是在風(fēng)機(jī)停機(jī)后防止壓力氣流反竄到轉(zhuǎn)子腔,。截止閥為氣動(dòng)控制，在風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前打開(kāi),，在電動(dòng)機(jī)停機(jī)后關(guān)閉,，截?cái)鄩毫饬鞯姆锤Z。因截止閥閥片磨損有缺口,，導(dǎo)致壓力氣流從缺口反竄,，沖擊逆止閥閥芯，時(shí)間一長(zhǎng),，造成閥芯脫落,。

4.、氣力提升泵的帆布層破損,，氣室積料

因帆布層破損后,，進(jìn)入氣力提升泵的生料得不到很好地氣化，使泵的輸送能力降低,，當(dāng)喂料量超過(guò)泵的輸送能力時(shí),，發(fā)生堵料。3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值均在80%左右,，安全閥放氣,。

處理方法：無(wú)需立即停機(jī)更換，一般等到停機(jī)檢修時(shí)再更換帆布?，F(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)可不必打開(kāi)泵體人孔門放料,，只需開(kāi)大生料庫(kù)頂袋除塵排風(fēng)機(jī)入口閥門，同時(shí)選擇開(kāi)啟3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)即可將泵體內(nèi)的物料送空,。

5,、來(lái)料潮濕結(jié)塊

氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生堵料原因及解決措施因物料的因素導(dǎo)致氣力提升泵堵料主要是料潮濕引起，特別是增濕塔濕底堵料后,，清下的潮濕物料經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入氣力提升泵后,，不能被氣化送走。中控室顯示3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值均在空載電流40%左右,，安全閥不放氣,，但送料斜槽則漫料，敲擊泵體,，聲音發(fā)悶.